Трудно, как вÑегда, разговоры о теÑÑ‚ выполнÑетÑÑ Ð½Ð° Ñудне, Цезарь.Трудно, потому что теперь было Ñказано вÑе Ñтой верфи, который топит его дизайн и ÑтроительÑтво традиции в 1438.Так, проÑто говорить ÑтолкнувшихÑÑ Ð¸ попытка объÑÑнить иÑторичеÑкое значение Ñтой компании, мы пытаемÑÑ Ð¿Ñ€Ð¸Ð²ÐµÑти некоторые извеÑтные клиент: Maometto II, ВенецианÑкой РеÑпублики, Ðаполеон Бонапарт, империи ГабÑбургов, КоролевÑтво Ð˜Ñ‚Ð°Ð»Ð¸Ñ Ð¸ в мир удовольÑÑ‚Ð²Ð¸Ñ Ð»Ð¾Ð´ÐºÐ¸ поÑледний...века! Кто может похваÑтатьÑÑ ÐºÐ»Ð¸ÐµÐ½Ñ‚Ñкой базы такого рода? Ðе только Ñто, но внеочередного вещь что лодки Цезарь поÑтепенно адаптировалиÑÑŒ к веков и иÑторичеÑких периодов, вÑегда Ð¿Ñ€ÐµÐ´Ð»Ð°Ð³Ð°Ñ Ð¿Ñ€Ð¾Ð¸Ð·Ð²Ð¾Ð´Ð¸Ñ‚ÐµÐ»ÑŒÐ½Ð¾Ñть и уникальные оÑобенноÑти.1438/1996 run панорамный вид на море и Марко Camuffo можно по-прежнему поражены Ñ ÐµÐ³Ð¾ поÑледнее творение, M/Y C 45 FB, лодка equilibratissima, поÑтроенный как вÑегда на волшебный Ñпециализированного Carina Camuffo разработан Ð´Ð»Ñ Ð¿Ñ€ÐµÐ²Ð¾Ñходной производительноÑти.
Ðти лодки ÑвлÑÑŽÑ‚ÑÑ Ð½Ð°Ð¸Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ Ñрким доказательÑтвом важноÑти, интуиции и человечеÑкого опыта, против поколений компьютеров и информационных технологий.И не только Ñ Ñ‚Ð¾Ñ‡ÐºÐ¸ Ð·Ñ€ÐµÐ½Ð¸Ñ ÐºÐ°Ñ‡ÐµÑтва и ÑффективноÑти ÑтроительÑтва (уже были Ñделаны реки чернил на деревÑнные подпиÑанный Camuffo, ÑлегантноÑть, комфорт, изолÑÑ†Ð¸Ñ Ñтих Ð¼Ð¾Ñ€Ñ Ð¡Ñ‚Ñ€Ð°Ð´Ð¸Ð²Ð°Ñ€Ð¸) но оÑобенно от, что производительноÑть, производительноÑти паруÑный Ñпорт, захватывающие дух ÑкороÑти по отношению к низкой Ð²Ð¾Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¼Ð¾Ñ‰Ð½Ð¾Ñти применÑетÑÑ Ð¸ впоÑледÑтвии к Ñокращению Ð¿Ð¾Ñ‚Ñ€ÐµÐ±Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¾Ð±Ð½Ð°Ñ€ÑƒÐ¶ÐµÐ½Ð¾.Ðеобходимо иÑкать ключ к пониманию наиболее непоÑредÑтвенным M/Y C 45 FB в идеальный Ð±Ð°Ð»Ð°Ð½Ñ Ð¼ÐµÐ¶Ð´Ñƒ традиционной и очень точные деревÑнные лодки (ÑтроительÑтво ÑкÑтремальных надежноÑти и проÑтоты, возможноÑть полноÑтью «разбираетÑÑ» Ñ Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾Ñ‰ÑŒÑŽ отвертки в его Ñотни компонентов) и футуриÑтичеÑкий производительноÑти.ÐеÑколько заметок на полÑÑ…? Ð’Ñ‹ приедете в порт в afosissima и plumbea утром поднÑтьÑÑ Ð½Ð° борт горÑчей и через минуту он проÑит, чтобы выключить кондиционер который...СущеÑтвует!
ЕÑть только Ñовершенной изолÑции номера «одежды» бронированных superlamellare, тик, крутка лучшие духи.Удалить швартовки, нежно прикаÑаÑÑÑŒ уÑкоритель рычаг Ð´Ð»Ñ Ð²Ñ‹Ñ…Ð¾Ð´Ð° из швартовки и чувÑтвует Ñильно что лодка «поднÑть» обмен Ñнергии, Халл, ÑƒÑ€Ð¾Ð²Ð½Ñ Ñ Ð¼Ð¾Ñ€ÐµÐ¼, что окружает.ПроÑто вне порта на M/Y C 45 FB раÑÑлаблÑет в однородной и Ñтабильной навигации: 2.КрейÑерÑÐºÐ°Ñ ÑкороÑть 200 запиÑей 30 узлов и потребление около 80 литров, 2.800 кругов мы каÑаемÑÑ Ñ Ð¼Ð°ÐºÑимум 40 узлов.Конец: другой Страдивари Ð¼Ð¾Ñ€Ñ Ð¿Ñ€Ð¸Ð½ÐµÑет мир Ñхты филоÑофии дизайна и ÑтроительÑтво верфи, ÐºÐ¾Ñ‚Ð¾Ñ€Ð°Ñ Ð¿Ñ€ÐµÐ²Ñ€Ð°Ñ‰Ð°ÐµÑ‚ каждую лодку в уникальный Ð¿Ð¾ÐºÐ°Ð·Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð¼Ð°ÑтерÑтва. |