REYACHT INFINITY XWE SRL
Ancona, 60125 AnconaФакс: +393757989291
Comar Meteor 8 (1976)
IDO: 698775 - Карты: 00884436
| Верфь / модель | Comar Meteor 8 | ||
| Категории | Подержанные лодки Парус - лодка | ||
| Типология | парус Cruiser | ||
| Длина | 8.00 MT | ||
| Ширина | 2.85 MT | ||
| Matric. год | 0 | ||
| Год постройки. | 1976 | ||
| Максимальная скорость | 6.0 узлы | ||
| Крейсерская скорость | 6.0 узлы | ||
| Цены |
24 000 Евро | ||
| Dati ritenuti corretti ma non contrattuali. La presente non costituisce in nessun caso documento contrattuale, Il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura. Reyacht - Jacopo B. | |||
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Топлива и двигателей
| Nr Motors | 1 |
| Сила | 21 HP |
| Топливо | Дизель |
| Торговая марка | Volvo Penta |
| Модели | Не указано |
| Trasmission | Трансмиссионная передача |
| Двигатель часа | Not indicated |
| No Tanks | 1 |
| Вместимость | 80 литра (17.62 галлона) |
Материалы
| Отверстие | Sloop |
| Палуба | Vtr |
| Рубка | Не указано |
Idraulics
| Танков | 1 |
| Вместимость | 100 литра (22.02 галлона) |
| Материал | Не указано |
| Dessalator | В |
| Бойлер | В |
| Автоклавы | В |
Электрики
| Напряжение | Не указано |
| Charge Batt. | Да |
| инвертор | В |
| Кол Батареи | 2 |
| Вместимость | Не указано |
| Генерал 220 | В |
| Сила | 0.0 Kw |
Internal notesArmament notesPartendo da prua sostituzione dell’avvolgifiocco e di tutto il rigging, la randa nuova full-batten con lazy bag per ottimizzare le prestazionia vela . Il grande pozzetto di 4 metri quadrati con doppia timoneria e capote in plexiglass rendono questo “piccolo motorsailer” adatto alla crociera anche nei mesi freddi. Il bimini con tendalini posteriori e laterali ed estendibile fino alla tuga per rendere ancora piu vivibile questo grande pozzetto d’estete dotato di panche e nuove cuscinerie.a poppa spiaggetta con scaletta bagno.la sostituzione del motore e il basso pescaggio 1 metro aumentano l’utilizzo del natante. Bolina lo desciveva così... Il Meteor M-8 È stato uno dei primi motorsailer di serie italiani. Realizzato dalla Comar di Forlì nel 1975, porta la firma di un illustre progettista, Van de Stadt. Nella sua categoria è una barca riuscita. Costruita in vetroresina, e completamente controstampata, ha l’opera viva tondeggiante, la chiglia lunga, continua e una pesante zavorra in ghisa (800 kg) che lo rende stabile e, all’occorrenza, sempre autoraddrizzante. Semplice l’attrezzatura velica, con tutte le manovre rinviate in un pozzetto comodo e riparato. Sottocoperta la dinette (con cucina a murata) è divisa dalla cabina di prua da un capiente locale wc. Insospettabilmente buone le prestazioni a vela, ma il vento deve superare almeno gli 8-10 nodi. |
Дополнительная информация
| Accessori e lavori recenti 2004 sostituzione motore con Volvo Penta 21 HP, tagliando 2023 2023 Cuscinerie interne 2023 cuscinerie poozzetto 2023 impianto elettrico, salvavita 2023 impiantoluci albero 2023 Sostituzione sartie strallo e paterazzo 2023 Avvolgifiocco 2023 Drizze 2023 3 Pompe sentina 2023 WC elettrico 2023 Frigorifero 2023 Lazy-bag 2023 Randa Full-batten 2023 Bimini posteriore con tendalino fino a prua e posteriore e laterali Corredo vele (0-10 grado efficienza) randa 2023 (voto 10),fiocco UV 2023 voto 7 |
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