Общее описание
| |
уголок: ТРÐÐСФОРМИРУЕМЫЕ Ð’ÐУТРЕÐÐЕЙ Ð’ ПОСТЕЛИ |
Internal notesИнтерьер ОБИВКИ, ПЕРЕСТРОЕРв 2010 году
Кабины & Жилье
|
Кабина судовладелец: ЛУК + КРОВÐТЬ ПОД РУКОВОДСТВОМ |
| 5 |
Причалы: 4 +1 |
| 2 |
Кабины |
кухня
|
кухня: 2 пожары |
| 1 |
Холодильники |
Ванные комнаты
| 1 |
туалет: ОТДЕЛЬÐЫЙ ÐОВЫЙ 2010 |
TV & привет-Fi
General Instrument
Оборудование
|
закрылками |
| 1 |
Лебедка: ÐлектричеÑкие |
|
Подушка: Ð¿Ð¾Ð»Ð½Ð°Ñ Ð²Ð½ÐµÑˆÐ½ÑÑ Ð¸ внутреннÑÑ |
|
малые Давид |
|
Планка кормовой: Ð¿Ð»ÑŽÑ |
|
палатка для ВС: ВСЕГО ЗÐКРЫТИЯ ЛЕТОМ + ЗИМÐЯЯ ТЕÐТ |
Armament notesIL Cantiere Ðаутико Cranchi ® S.p.a родилÑÑ Ð½Ð° берегах озера Комо, его оÑнователем Джованни CRANCHI. Сан Джованни ди Белладжо, его родной Ñтране, предприимчивые Джон открывает его «магазин» около года 1866, Ñ…Ð¾Ñ‚Ñ Ð¸Ñтинный оÑнователь дата его Ñудов фикÑируетÑÑ Ð² 1870 году, когда он пришел пройти региÑтрацию. Первоначально деÑтельноÑть ÑоÑтоÑла в лодки, КомиÑÑии, Ð´Ð»Ñ Ñ€Ñ‹Ð±Ð°ÐºÐ¾Ð² и Ð´Ð»Ñ Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ²Ð¾Ð·ÐºÐ¸ грузов и паÑÑажиров. Ð’ конце 1800 озеро Комо было характерно наличие множеÑтва мероприÑтий, ÑвÑзанных Ñ ÑобÑтвенного, так как в Ñто Ð²Ñ€ÐµÐ¼Ñ Ð½Ðµ было дороги или транÑпортных ÑредÑтв. Ð¡Ð¼ÐµÑˆÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ€Ð°Ð·Ð»Ð¸Ñ‡Ð½Ñ‹Ñ… типов трафика Ð´Ð»Ñ Ñ‚Ð¾Ñ€Ð³Ð¾Ð²Ñ‹Ñ…, военно морÑк и позднее туризма-вы могли заметить медленного поÑÑ‚ÑƒÐ¿Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¸ поÑтупки лодок вÑех видов в теле воды, который затем был определенно «жили» в более активным, чем в наши дни
другой
| |
Кабина: БОЛЬШИЕ И УДОБÐЫЕ DINETTE, КОÐВЕРТИРУЕМЫХ Ð’ |
|
сходни: ГИДРÐВЛИЧЕСКИЕ VERTIGO ПУЛЬТ ДИСТÐÐЦИОÐÐОГО УПРÐВЛЕÐИЯ |
|
тендер |
|