Coppa Yacht

La Spezia, 19126 La Spezia (Специя)
Тел:: +39 393 9310570   Факс: +39 393 9310570

Evo marine Deauville 23 (2006)

IDO: 344249 - Карты: MY00001
Верфь / модель Evo marine Deauville 23
Категории Подержанные лодки Мотор
Типология Top яхты
Длина 23.00 MT
Ширина 5.52 MT
Matric. год 2006
Год постройки. 2006
Максимальная скорость 32.0 узлы
Крейсерская скорость 28.0 узлы
Цены
Договорная
Лизинг в процессе
Топлива и двигателей
Nr Motors 2
Сила 1675 HP
Топливо
Торговая марка CATERPILLAR
Модели C 32 DITA
Trasmission Трансмиссионная передача
Двигатель часа 590
No Tanks Не указано
Вместимость 5800 литра (1277.16 галлона)
Материалы
Отверстие VTR 
Палуба VTR/TEAK 
Рубка VTR 
Idraulics
Танков Не указано
Вместимость 1000 литра  (220.20 галлона)
Материал ACCIAIO INOX
Dessalator Да
Бойлер Да
Автоклавы Да
Электрики
Напряжение 12/24/220
Charge Batt. Да
инвертор Да
Кол Батареи Не указано
Вместимость Не указано
Генерал 220 Да CATERPILLAR x 2
Сила 18.0 Kw
 
 
Краткое описание
4 КАЮТ, 4 ванные комнаты кабины лодки центр вперед V.I.P гостевой КАЮТЕ-2 КАЮТЫ гостя с плоской кровати-все кабины имеют ВАННУЮ комнату с душевой кабиной EUIPAGGIO с 3 кровати-полный факультативного лодка
Фотографий
Evo marine Deauville 23
Evo marine Deauville 23
Evo marine Deauville 23
Evo marine Deauville 23
Evo marine Deauville 23
Evo marine Deauville 23
Evo marine Deauville 23
Evo marine Deauville 23
Evo marine Deauville 23
Evo marine Deauville 23
Internal notes
ТВ 42 «B ? Винный погреб в dinette, холодильник в каюте владельца, летать, лук, dinette и кухня; l avasciuga, посудомоечной машины на 12 мест, стол в кокпите с nr. 6 Директорские кресла в тик, централизованное пылесос
Instrumentation notes
Плоттер Raymarine E 120 подключен к ТВ один на лету, радар, эхолот, Автопилот, УКВ, лебедка ОВЧ-связи, включая деформации окна чистых третий кормовой управления станции, камеры в машинном отделении и кормовой кокпит, обратно из нержавеющей стали, Стерн Давид с электрическими Люк долгоножки, Спутниковое, антенна, системе сжатого воздуха вписывается в номер двигателя, в области управления на лету, воды опреснения, набережной Стерн подруливающим устройством Bow пропеллер, весы, стекол, деформации
Данные считаются верными, но не договорными. Это ни при каких обстоятельствах не является договорным документом..