Studio Broker International

Studio Broker International

La Spezia, 19125 La Spezia (Специя)
Тел:: +39 0187 515047 Факс: +39 335 8165919

+39 0187 515047

Fairline Phantom 50 fly (2003)

The advertisement contains parts translated automatically

Request Info for this boat

IDO: 120527 - Карты: FLY00028

Верфь / модель	Fairline Phantom 50 fly
Категории	Подержанные лодки Мотор
Типология	лететь
Длина	17.19 MT
Ширина	4.50 MT
Matric. год	2003
Год постройки.	2003
Максимальная скорость	32.0 узлы
Крейсерская скорость	26.0 узлы
Цены	Договорная

Топлива и двигателей

Nr Motors	2
Сила	675 HP
Топливо	Дизель

Торговая марка	VOLVO PENTA
Модели	D12 675 EDC
Trasmission	Трансмиссионная передача

Двигатель часа	300
No Tanks	2
Вместимость	1150 литра (253.23 галлона)

Материалы

Отверстие

VTR

Палуба

VTR + TEAK

Рубка

VTR

Idraulics

Танков	1
Вместимость	558 литра (122.87 галлона)

Материал	INOX
Dessalator	В

Бойлер	Да 0
Автоклавы	Да

Электрики

Напряжение	12/24/220
Charge Batt.	Да
инвертор	Да

Кол Батареи	Не указано
Вместимость	Не указано
Генерал 220	Да

Сила	0.0 Kw

Краткое описание

Fairline Phantom 50 Ð»ÐµÑ‚ - ÐºÐ°Ñ‚ÐµÑ€ Ð² Ð¸Ð´ÐµÐ°Ð»ÑŒÐ½Ð¾Ð¼ ÑÐ¾ÑÑ‚Ð¾ÑÐ½Ð¸Ð¸ - Ð¾Ñ‡ÐµÐ½ÑŒ Ð¼Ð°Ð»Ð¾ Ñ‡Ð°ÑÐ° Ð´Ð²Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ - Ð¿Ð¾Ð»Ð½Ð°Ñ Ñ„Ð°ÐºÑƒÐ»ÑŒÑ‚Ð°Ñ‚Ð¸Ð²Ð½Ð¾ - ÑÑ‚Ð¾Ð¸Ñ‚ Ð¾ÐºÐ¾Ð»Ð¾ â‚¬ 150,000.00 Ð°ÐºÑÐµÑÑÑƒÐ°Ñ€Ñ‹ - Ð»Ð¾Ð´ÐºÐ¸ Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ·Ð°Ð¿ÑƒÑÐºÐ° Ð²ÑÐµÐ³Ð´Ð° Ð¿Ð¾ÐºÑ€Ñ‹Ñ‚Ð° Ð¿Ñ€Ð¾Ð»Ð¸Ð» Ð½Ð° Ð·Ð¸Ð¼Ñƒ

Фотографий

Fairline Phantom 50 fly

Fairline Phantom 50 fly

Fairline Phantom 50 fly

Fairline Phantom 50 fly

Fairline Phantom 50 fly

Fairline Phantom 50 fly

Fairline Phantom 50 fly

Fairline Phantom 50 fly

Fairline Phantom 50 fly

Internal notes

- Ð’Ð»Ð°Ð´ÐµÐ»ÐµÑ† ÐºÐ°Ð±Ð¸Ð½Ñ‹ Ð²Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ´ Ñ Ð¾ÑÑ‚Ñ€Ð¾Ð²Ð¾Ð¼ Ð´Ð²ÑƒÑÐ¿Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ ÐºÑ€Ð¾Ð²Ð°Ñ‚ÑŒ Ñ Ð²Ð°Ð½Ð½Ð¾Ð¹ Ð¸ Ð´ÑƒÑˆÐµÐ¼ - Ð³Ð¾ÑÑ‚ÐµÐ²Ð°Ñ ÐºÐ°ÑŽÑ‚Ð° Ñ Ð´Ð²ÑƒÑÐ¿Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð¾Ð¹ ÐºÑ€Ð¾Ð²Ð°Ñ‚ÑŒÑŽ Ð½Ð° Ð¿Ñ€Ð°Ð²Ñ‹Ð¹ Ñ‚Ð°ÐºÑ‚Ð¸ÐºÑƒ - Ð³Ð¾ÑÑ‚ÐµÐ²Ð°Ñ ÐºÐ°ÑŽÑ‚Ð° Ñ Ð¿Ð»Ð¾ÑÐºÐ¸Ð¼Ð¸ ÐºÑ€Ð¾Ð²Ð°Ñ‚ÑÐ¼Ð¸ Ð² Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ±Ð¾Ñ€ÐºÐµ ÑÐ»ÐµÐ²Ð° - ÐžÐ±Ñ‰Ð¸Ðµ Ð³Ð¾ÑÑ‚ÐµÐ²Ð°Ñ Ð²Ð°Ð½Ð½Ð°Ñ ÐºÐ¾Ð¼Ð½Ð°Ñ‚Ð° Ñ Ð¾Ñ‚Ð´ÐµÐ»ÑŒÐ½Ð¾Ð¹ Ð´ÑƒÑˆÐµÐ²Ð¾Ð¹ ÐºÐ°Ð±Ð¸Ð½Ð¾Ð¹ - ÐºÐ°Ð±Ð¸Ð½Ð° ÑÐºÐ¸Ð¿Ð°Ð¶Ð° Ñ Ð²Ð°Ð½Ð½Ð¾Ð¹ Ð§Ð°ÑÑ‚Ð½Ñ‹Ðµ ÐºÐ¾Ñ€Ð¼Ñƒ Ñ Ð¾Ñ‚Ð´ÐµÐ»ÑŒÐ½Ñ‹Ð¼ Ð²Ñ…Ð¾Ð´Ð¾Ð¼ - Ð·Ð°Ð» Ñ Ð¿Ð¾Ð»Ð½Ð¾ÑÑ‚ÑŒÑŽ Ð¾Ð±Ð¾Ñ€ÑƒÐ´Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð½Ð°Ñ ÐºÑƒÑ…Ð½Ñ Ñ ÑÐ»ÐµÐºÑ‚Ñ€Ð¸Ñ‡ÐµÑÐºÐ¾Ð¹ Ð¿Ð»Ð¸Ñ‚Ð¾Ð¹ - Ñ…Ð¾Ð»Ð¾Ð´Ð¸Ð»ÑŒÐ½Ð¸Ðº - Ð¼Ð¾Ñ€Ð¾Ð·Ð¸Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ ÐºÐ°Ð¼ÐµÑ€Ð° - Ð¼Ð¸ÐºÑ€Ð¾Ð²Ð¾Ð»Ð½Ð¾Ð²Ð°Ñ Ð¿ÐµÑ‡ÑŒ - Ð³Ð»ÑÐ½Ñ†ÐµÐ²Ñ‹Ð¹ Ð²Ð¸ÑˆÐ½ÐµÐ²Ñ‹Ð¹ Ð¸Ð½Ñ‚ÐµÑ€ÑŒÐµÑ€ Ð¸ ÐºÐ¾Ð¶Ð°Ð½Ñ‹Ðµ Ð´Ð¸Ð²Ð°Ð½Ñ‹

Instrumentation notes

Ð Ð›Ð¡ - GPS ÐºÐ°Ñ€Ñ‚Ð¿Ð»Ð¾Ñ‚Ñ‚ÐµÑ€ â„– 2 - â„– 2 ÑÑ…Ð¾Ð»Ð¾Ñ‚ - Ð£ÐšÐ’ - Ð’Ð¾Ð¹Ñ‚Ð¸ - ÐºÐ°Ð±ÐµÐ»ÑŒÐ½Ð¾Ðµ Ñ‚ÐµÐ»ÐµÐ²Ð¸Ð´ÐµÐ½Ð¸Ðµ - ÑÐ± Ð°Ð½Ñ‚ÐµÐ½Ð½Ð¾Ð¹. - N.2 stereo/cd/mp3- Ð¿Ð»Ð°Ð·Ð¼ÐµÐ½Ð½Ñ‹Ð¹ Ñ‚ÐµÐ»ÐµÐ²Ð¸Ð·Ð¾Ñ€

Armament notes

ÐšÐ¾Ñ€Ð¿ÑƒÑ Ð±ÐµÐ»Ñ‹Ð¹ - Ð½Ð¾ÑÐ¾Ð²Ð¾Ðµ Ð¿Ð¾Ð´Ñ€ÑƒÐ»Ð¸Ð²Ð°ÑŽÑ‰ÐµÐµ - ÑÑ‚Ñ€Ð¾Ð³Ð¸Ð¹ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°Ñ‚ÐµÐ»Ðµ - Cockpit Ñ‚Ð¸ÐºÐ° Ð¸ Ð¿Ð»Ð°Ð²Ð°Ñ‚ÑŒ Ð¿Ð»Ð°Ñ‚Ñ„Ð¾Ñ€Ð¼Ð° - Ð»ÐµÐ±ÐµÐ´ÐºÐ¸ Ñ Ð´Ð¸ÑÑ‚Ð°Ð½Ñ†Ð¸Ð¾Ð½Ð½Ñ‹Ð¼ ÑƒÐ¿Ñ€Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸ÐµÐ¼ - Ð° / c. Ð”Ð²Ð°Ð¶Ð´Ñ‹ Ñ†Ð¸ÐºÐ»Ð° Ð²Ð¾ Ð²ÑÐµÑ… ÑÑ€ÐµÐ´Ð°Ñ… Ð¸ Ð¾Ñ‚Ð¾Ð¿Ð»ÐµÐ½Ð¸Ðµ Ñ Ð¸Ð½Ð´Ð¸Ð²Ð¸Ð´ÑƒÐ°Ð»ÑŒÐ½Ñ‹Ð¼ Ñ‚ÐµÑ€Ð¼Ð¾ÑÑ‚Ð°Ñ‚Ð¾Ð² Ð²Ð¾ Ð²ÑÐµÑ… ÑÑ€ÐµÐ´Ð°Ñ…, Ð²ÐºÐ»ÑŽÑ‡Ð°Ñ ÐºÐ°Ð±Ð¸Ð½Ñƒ ÑÐºÐ¸Ð¿Ð°Ð¶Ð° - Ð²ÐµÑÑ‹ ÐºÐ°Ð±Ð¸Ð½Ðµ ÑÐºÐ¸Ð¿Ð°Ð¶Ð° - Ð¿Ð¾ÐºÑ€Ñ‹Ñ‚Ð¸Ðµ Ð»ÐµÑ‚Ð¾ Ð»Ð¸ÑÑ‚ - Ð³Ð¸Ð´Ñ€Ð°Ð²Ð»Ð¸Ñ‡ÐµÑÐºÐ¸Ðµ ÑÑ…Ð¾Ð´Ð½Ð¸ - ÑÐºÑ€ÑƒÐ±Ð±ÐµÑ€Ñ‹ - Ñ…Ð¾Ð»Ð¾Ð´Ð¸Ð»ÑŒÐ½Ð¸Ðº Ð½Ð° Ð»ÐµÑ‚Ñƒ - Ð»ÐµÑ‚Ð°Ñ‚ÑŒ Ð½Ð° ÑÐ»ÐµÐºÑ‚Ñ€Ð¸Ñ‡ÐµÑÐºÐ¸Ñ… ÑÐµÑ‚ÐµÐ¹ - ÐÐ»ÐµÐºÑ‚Ñ€Ð¾Ð½Ð¸ÐºÐ° Ð¿Ð¾Ð²Ñ‚Ð¾Ñ€ÑÐµÑ‚ÑÑ Ð½Ð° Ð»ÐµÑ‚Ñƒ - BIMINI ÑÐ²ÐµÑ€Ñ…Ñƒ - Ñ‡ÐµÑ€Ð½Ñ‹Ðµ Ñ€ÐµÐ·ÐµÑ€Ð²ÑƒÐ°Ñ€ Ð´Ð»Ñ Ð²Ð¾Ð´Ñ‹ - ÑÐ»ÐµÐºÑ‚Ñ€Ð¾ÑƒÐ¿Ñ€Ð°Ð²Ð»ÑÐµÐ¼Ñ‹Ðµ Ð¿Ñ€Ð¾Ð¶ÐµÐºÑ‚Ð¾Ñ€Ð¾Ð² Ñ Ð¼Ð¾ÑÑ‚Ð°

Request Info for this boat

Данные считаются верными, но не договорными. Это ни при каких обстоятельствах не является договорным документом..

Quick searches

Б / у яхты лететь Fairline Phantom 50 fly Лодки брокера