Общее описание
| |
уголок: С ДИВÐÐОМ И ТÐБЛИЦЫ |
Internal notesÐ’ÐУТРИ лодки наÑтолько готов: обеденный УГОЛОК Ñ Ð´Ð¸Ð²Ð°Ð½Ð¾Ð¼ и ТÐБЛИЦУ Ñправа, в то Ð²Ñ€ÐµÐ¼Ñ ÐºÐ°Ðº на SN ОБОРУДОВÐÐЫ ÐºÑƒÑ…Ð½Ñ Ñ Ð¿ÐµÑ‡ÑŒÑŽ и 2 холодильников, СПÐЛЬÐЫЙ район Ñ 1 двойной КÐБИÐОЙ вперед и 2 КÐЮТЫ гоÑÑ‚Ñ Ñ ÐºÑ€Ð¾Ð²Ð°Ñ‚Ð¸ и Ñ Ð´Ð²ÑƒÑ…ÑŠÑруÑными кроватÑми и 2 ванных комнаты
Кабины & Жилье
|
Кабина судовладелец: * 3743 * |
|
кабина гости: С ПЛОСКОЙ КРОВÐТИ + ОДИРС ДВУХЪЯРУСÐЫМИ КРОВÐТЯМИ |
| 6 |
Причалы |
| 3 |
Кабины |
кухня
|
кухня |
|
духовки |
| 2 |
Холодильники |
Ванные комнаты
| 2 |
Кратковременные дожди |
| 2 |
Глава туалеты |
TV & привет-Fi
|
Привет-Fi |
|
TV: 15" |
|
ТВ-система |
General Instrument
|
Радар |
|
VHF |
|
эхолот: 2 |
|
GPS |
|
автопилот |
Оборудование
|
закрылками |
| 1 |
Лебедка: ÐлектричеÑкие |
|
suncushion |
|
малые Давид |
|
Планка кормовой |
|
палатка для ВС: ÐОВЫЙ 2009 |
|
палатки: ÐОВЫЙ 2009 |
|
Палатка кабины: ÐОВЫЙ 2009 |
Armament notesСила Ð¸Ð´ÐµÑ Ñтать иÑÑ‚Ð¾Ñ€Ð¸Ñ ÐšÐ¾Ð³Ð´Ð° ÑтраÑть переÑекает более четырех деÑÑтилетий ÑтановитÑÑ Ð¸Ñторией. Ферретти родилÑÑ Ð² 1968 году, знаменательным в иÑтории мира и морÑ, когда Ð±Ñ€Ð°Ñ‚ÑŒÑ ÐлеÑÑандро и Ðорберто Ферретти дать жизнь их предприÑтиÑ. Три года ÑпуÑÑ‚Ñ, в 1971 году, на salone di Genova приветÑтвуетÑÑ Ñ ÑƒÑпех Ð¿ÐµÑ€Ð²Ð°Ñ Ð»Ð¾Ð´ÐºÐ° типа деревÑнные моторные Зайлер, паруÑных двигатель и 10 метров длиной и оÑобенно удобно Ð´Ð»Ñ ÐºÑ€ÑƒÐ¸Ð·Ð¾Ð². Ð˜Ð½Ñ‚ÑƒÐ¸Ñ†Ð¸Ñ ÑвлÑетÑÑ ÑƒÑпешной, и в течение короткого времени, верфи Ferretti позволÑет поÑвлÑтьÑÑ Ð² ÑпиÑке Ñамых преÑтижных в мире. Ð’ 1982 году Ферретти предÑтавлÑет первый катер и начинает вводить Ñпортивные лодки рыбака, открытых и flybridge, которые уже еÑть вÑе Ñти революционные инновации, по-прежнему применÑетÑÑ ÑÐµÐ³Ð¾Ð´Ð½Ñ Ð² морÑкой индуÑтрии: платформа Ð´Ð»Ñ ÐºÑƒÐ¿Ð°Ð½Ð¸Ñ ÐºÐ¾Ñ€Ð¼Ð¾Ð²Ð¾Ð¹ ÑкладывающиеÑÑ Ð¾ÐºÐ½Ð°, которые открываютÑÑ Ñалон на кабине и внутренней шаг от моÑтика выÑтавки. ДевÑноÑтые годы характеризуютÑÑ Ð¸ÑÑледований и Ñ€Ð°Ð·Ð²Ð¸Ñ‚Ð¸Ñ Ð¼Ð¾Ñ€Ñкой техники, Ñ Ñ€Ð¾Ð¶Ð´ÐµÐ½Ð¸ÐµÐ¼ инженерного отдела и победители производительноÑти, полученные в офшорных гонок. ПоÑледующие годы видел роÑта компании, пока они не доÑтигнут текущий диапазон, который обновлÑетÑÑ Ð¸Ð· года в год Ñ Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ´Ð¾Ð²Ñ‹Ðµ дизайнерÑкие решениÑ.
другой
| |
материальной безопасности после 12 тысяч километров: Ð¿Ð¾Ð»Ð½Ð°Ñ |
|
подвесной тендер: 15 Л.С. ДЖОÐСОР|
|
сходни: гидравлика |
|
тендер |
|