Navigare

Cecina (LI), 57023 Cecina (LI) (Ливорно)
Тел:: +39-0586-621381   Факс: +39-337-718301
ячейки: +39-0586-621338   Skype: navigare

Intermare 30 cruiser (2000)

The advertisement contains parts translated automatically
IDO: 298456 - Карты: NAV3420
Верфь / модель Intermare 30 cruiser
Категории Подержанные лодки Мотор
Типология Cabin Cruiser
Длина 9.00 MT
Ширина 3.00 MT
Matric. год 2000
Год постройки. 2000
Максимальная скорость 28.0 узлы
Крейсерская скорость 24.0 узлы
Цены
85 000 Евро
Топлива и двигателей
Nr Motors 2
Сила 240 HP
Топливо Дизель
Торговая марка YANMAR
Модели TURBO DIESEL
Trasmission Трансмиссионная передача
Двигатель часа 635
No Tanks 1
Вместимость 500 литра (110.10 галлона)
Материалы
Отверстие VTR 
Палуба VTR 
Рубка VTR 
Idraulics
Танков 1
Вместимость 200 литра  (44.04 галлона)
Материал POLIETILENE
Dessalator В
Бойлер Да SI
Автоклавы Да
Электрики
Напряжение 12/220
Charge Batt. Да
инвертор В
Кол Батареи 3
Вместимость 150
Генерал 220 В
Сила 0.0 Kw
 
 
Краткое описание
5 мест, РЕГУЛИРУЕМЫЙ фокус, руководство сходного ТРАПА, заслонки, ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ, полностью ОБОРУДОВАННЫЕ кухни, холодильник, компас, GPS ПЛОТТЕР, автопилот, УКВ РАДИОСВЯЗИ, стерео, КОКПИТ ТЕНТ, ковер и ПОЛОСАТЫЙ дерева МАХАГОНИ
Internal notes
КОВЕР И ПОЛОСАТЫЙ КРАСНОЕ ДЕРЕВО CALPESTII
Кабины & Жилье
5 Причалы 
кухня
кухня:  Ð“аз
1 Холодильники 
Ванные комнаты
1 Глава туалеты:  Ð’ отдельном
1 туалет:  ÐœÐ°Ñ€Ð¸Ð½Ð¾
TV & привет-Fi
Привет-Fi 
General Instrument
VHF 
эхолот:  NAVIONICS ЦВЕТ РЫБЫ FINDER FF 30
GPS:  ÐšÐÐ Ð¢ÐžÐ“РАФИЧЕСКИЕ GEONAV 7 ШИРОКИЙ
плоттера:  Ð ÐžÐ‘ЕРТСОН AP 11
CB 
автопилот:  Simrad
компас 
Оборудование
закрылками:  Ð’одопровод
1 Лебедка:  Ð­Ð»ÐµÐºÑ‚рические
1 маяк:  Ð Ð•ГУЛИРУЕМОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ЛУК
любезность фонари:  ÐšÐÐ‘ИНЫ
Палатка кабины 
Armament notes
Девять метров корпуса и корпуса глубокую достаточно предоставить тома adegual.я ifrunati expertly впечатление даже по словам закрытых tovarsi на борту лодки гораздо большего размера.Каждый уголок используется, шкафы, ящики, шкафы, шкафы и отсеков для giomo, но по-прежнему aucora пространства для крупных районов
по наблюдению за разъединением.Для ' ВС последовали stilistìca уже используется в небольших модели, основанные на гладкой поверхности и гармонично соединены между ними, которые дают лодка тягучий внешний вид, замечательные элегантность и способствовать более жесткие, чем мы с более традиционной плоские поверхности продукта.Корпус пошел на безопасной стороне, выбирая глубокое v attenuata, ctca 17 градусов на корме, в то время как intubatum винтов была сокращена до минимума, просто достаточно, чтобы иметь возможность поместить двигателей в почти горизонтальное положение.Коньки продольной мест следить за край угол способствовать увеличение уже значительный подъемник, для которого тяги двигателей эксплуатируются в максимальной степени так много так, чтобы вступление очень быстро, строгание подъем, dimostando по формуле, с одной стороны, с лук, после первоначального резкого увеличения субсидии в течение нескольких секунд, принимая параллельно к поверхности воды..Использование материалов с весьма сложной структуры, где волокно является витая и плетеных vefto многослойно, позволили провести вес всего продукта в менее чем пяти тысяч фунтов.Касаясь внутреннего размещения расположен в передней кабины с двуспальной кроватью, помещены поперек и следовать 2 спальными местами, через широкий местных wc с душевой кабиной.
сходни:  ÐÐ•РЖАВЕЮЩАЯ СТАЛЬ И ТИК РУКОВОДСТВО
Дополнительная информация
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ПОВОРОТНАЯ СИСТЕМА, СУДНО, ОХВАТЫВАЕМЫМИ ЭТОЙ СИСТЕМОЙ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ БЕЗОПАСНОЕ, СТИРКИ НАСОС ОТСТОЙНИК, ТРУБА
Данные считаются верными, но не договорными. Это ни при каких обстоятельствах не является договорным документом..