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Monte Argentario - Porto Ercole (Gr), 58018 Monte Argentario - Porto Ercole (Gr) (Гроссето)Тел:: (+39) 328.703.80.72 Факс: (+39) 328.703.80.72
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Nautor swan 50 club (2016)
IDO: 716751 - Карты: 00911207
| Верфь / модель | Nautor swan 50 club | ||
| Категории | Подержанные лодки Парус | ||
| Типология | парус | ||
| Длина | 15.24 MT | ||
| Ширина | 4.20 MT | ||
| Matric. год | 2016 | ||
| Год постройки. | 2016 | ||
| Максимальная скорость | 9.0 узлы | ||
| Крейсерская скорость | 8.0 узлы | ||
| Цены |
Договорная | ||
| buyer commission 5% + vat commissioni acquirente 5% + iva | |||
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Топлива и двигателей
| Nr Motors | 1 |
| Сила | 40 HP |
| Топливо | Дизель |
| Торговая марка | Volvo Penta |
| Модели | D2 |
| Trasmission | Трансмиссионная передача |
| Двигатель часа | Not indicated |
| No Tanks | 1 |
| Вместимость | 170 литра (37.43 галлона) |
Материалы
| Отверстие | P.R.F.V. |
| Палуба | P.R.F.V. |
| Рубка | P.R.F.V. |
Idraulics
| Танков | 1 |
| Вместимость | 240 литра (52.85 галлона) |
| Материал | Не указано |
| Dessalator | В |
| Бойлер | Да Elettrico motore |
| Автоклавы | В |
Электрики
| Напряжение | 12,220 |
| Charge Batt. | В |
| инвертор | В |
| Кол Батареи | Не указано |
| Вместимость | Не указано |
| Генерал 220 | В |
| Сила | 0.0 Kw |
Краткое описание
| Nautor Swan 50 club del 2016, 1 x 40 hp Volvo Penta D2. Ottime condizioni, per info: Fabrizio Landini +39.380.38.99 |
Фотографий        |
Internal notesInstrumentation notesEcoscandaglio:Log-contamiglia: Stazione vento Centrale di navigazione: Plotter: Pilota automatico: Bussola: GPS Wi-Fi Computer di bordo Radio: Altoparlanti di pozzetto AIS Armament notesRanda steccata, Genoa, Spinnaker, Gennaker, Spinnaker asimmetrico, Timone, WC marino, Caricabatterie,AggiornamentiPompa di sentina elettrica, Pozzetto in teak: aggiornamenti Swan 50 classe 2024 aggiornamenti del sartiame completamente in carbonio Fodero posteriore doppio in carbonio 2024 Scansione 3D completa della barca per allineare chiglia e timone e ottimizzare la simmetria della barca. teak completo 2024 classe di peso minima nuova bussola nuova batteria al litio Uno degli Swan 50 più leggeri mai costruiti |
Дополнительная информация
| L'architetto: Juan Kouyoumdijan su ClubSwan50 Le prestazioni derivano da due aree principali: la prima è l'ottimizzazione del rapporto tra parametri chiave come lunghezza, dislocamento, superficie velica e momento raddrizzante; il secondo è un affinamento specifico di questi parametri al loro interno. La costruzione è interamente in fibra di carbonio pre-preg e Sprint. Le strutture sono state progettate nel completo rispetto delle norme ISO. Il criterio era quello di ridurre al minimo il peso mantenendo il metodo e la procedura di costruzione in linea con quelli di una produzione in serie. Credo che siamo riusciti a centrare l’obiettivo in quanto il peso di tutti i componenti strutturali, compresa la pinna, è di poco superiore ai 2.000 Kg. La pinna della chiglia pesa solo 160 Kg ed è costruita principalmente in fibra di carbonio ad alto modulo. I criteri strutturali per l'aletta in carbonio erano specificamente focalizzati sull'eliminazione delle vibrazioni e sulla soddisfazione dello standard GL e delle raccomandazioni, che impongono casi di carico di flessione e messa a terra. |
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